Ana sayfa > Haberler > İçerik
Spor Radyal Motosiklet Lastiğinin Seçimi
Jul 31, 2017

Spor Radyal Motosiklet lastiğinin seçimi
Motosiklet lastikleri sarf malzemesi oldukları için, Mo arkadaşları üzerindeki lastikleri değiştirmek uzun süre meseleye alışıktır. Peki, kaliteli bir lastik nasıl satın alınır? Belki de başlayamayacağınız geniş lastik çeşitliliğiyle motosikletle yüzleşiyorsunuz, aşağıdaki Xiaobian payı Sports Radial Motorsiklet lastiği deneyimini satın alarak sunuyor.
Lastikler seçilirken, teknik özellikler lastik genişliği dar olsa da, spesifikasyon yanlış kullanılmamalıdır, ancak şartnameler yanlışsa veya takılı değilse veya çok gevşek takılmışsa kullanılamaz. Bu, ekonomik kayıplara ihtiyaç duymamaktadır. Emin olun doğru özelliklere, lastik genişliği hakkında düşünmelisiniz, yazar inanıyor ekonomi izin verirse, lastik geniş bir yelpazede almaya çalışın, çünkü geniş lastikler ve zemin temas yüzeyi gibi kavrama, böylece Sürüş kuvvetinin ve frenleme kuvvetinin iyi transferi, böylece saç makinesinin performansının pürüzsüz sürüş, sıcaklık ve barışı iyileştirmek için iyi oynamasına dikkat edin. Spor Radyal Motosiklet lastiği Ve sonunda lastik sırtı desenini görmek zorundayız, lastik sırtı hala lastiğin performansının önemli bir göstergesi, tırnak şekli, drenajını ve diğer artıkların boşaltılmasını belirlemekle birlikte kavrama performansını da etkiliyor. Bu nedenle, uygun sırtın seçilmesi çok önemlidir. Orada lastiklerin aynı özellikleri, onlarca basamak vardır, genel uygun sırt deseni seçmek için arkadaşlarının Mo uygulamasına dayalı olmalıdır. Sıklıkla dağlarda veya çamur yollarında, kar, buz ve yollarda bulunan diğer yollarda, derin ve geniş lastikler, dönüş tekerleri nedeniyle yol dışı geniş lastikler ve derin iz deseni lastikleri seçmelisiniz. Hava ve suyun daha iyi temas etmesi için, merkezkaç kuvvetinin su ve diğer artıklar dizisini kolaylaştırmak için rolü. Sık sık yolda gidiyorsanız, halka, ok vb. Gibi sıkı lastikler seçmelisiniz. Hava temas yüzeyi ile sürüş yaparken yolda olan bu lastik, sürüşü diğer lastiklerden daha sakin yapabilir. Bu lastik aşınma oranı daha yüksek olmasına rağmen Birleşik Devletler Dostları'nın iyi koşulları yüksek kavrama lastiklerini seçmekle birlikte iyi bir performans ancak iyi bir lastik olup, ister drenaj isterse yapışma çok iyidir, Düz bir lastiktir.
Umarım yardımınıza ilişkin yukarıdaki açıklama Oh, içtenlikle müşterilere yakın eylem, müşterileri kazanmak için bir kazan-kazan müşteriler kazanmak için, müşterilerle tanışma, memnuniyetiniz bizim en büyük peşinde!
Spor Radyal Motosiklet lastiği, lastik olarak yaygın olarak bilinen grupla birlikte. Lastik valfı ile lastik iç basıncını muhafaza etmek için halka şeklindeki bir esnek boru anlamındadır. Valf, iç borudaki havayı şişirmek ve tutmak için kullanılır. İç lastik, iç lastiğin iyi havaya sızdırmazlık, ısı direnci, esneklik, eskime direnci ve küçük kalıcı deformasyona sahip olduğunu gösterir. Butik kauçuk, iç lastik genel kullanımı kart arabaları, motosiklet, bisiklet, çekçek lastik boşluk **** kullanılan gaz kabı ile şişirilebilir titreşim ana malzeme göre doğal gaza bölünebilir boru ve bütil kauçuk Iç lastik, yeni bir ürüne ek olarak saf butil kauçuk boru. Butil kauçuk ürünleri: EPDM kauçuk ve dolgu maddeleri, katkı maddeleri, yaşlanma önleyici ajan ve diğer aksesuarları, formülün belirli bir oranına göre, karıştırarak,, Tipine göre ekleyerek, ana hammadde olarak butil kauçuk, bütil kauçuk kullanımı ifade eder. Otomotiv tüp ürünlerinin çeşitli modellerine işlendikten sonra vulkanizasyon.
Spor radyal motosiklet lastik özellikleri çeşitli şekillerde gösterilir, burada sadece en yaygın kullanılan tanıtmak: Çin'in spor radyal motosiklet lastik etiketleme yöntemleri iki, bir kod yöntemi, diğeri metrik işaretleme yöntemidir.
Kod "bd" ile gösterilir; burada b, lastiğin enine kesit genişliği, d, lastiğin iç çapı, jant çapı, birimler inç ve orta "-" Basınç lastikleri.
Spor Radyal Motosiklet lastik şişme basıncı genellikle 147kpa ~ 343kpa arasındadır ve bazen bazı lastik özellikleri hala 2.75-17-4pr gibi bir tabaka ile işaretlenmiştir, lastik enine kesit genişliği 2.75 inç, lastiklerin iç kısmında Çapı 17 inç, lastik katının 4 kat olması için 4pr.
Inch belirtimi: inç birimleri inç cinsindendir. (1 inç = 2.54 cm)
Metrik özellik yöntemi: Metrik gösterim, uygulamanın en ayrıntılı ve eksiksiz açıklamalarının lastik özelliklerinin en yaygın olanı, mevcut uluslararası iso standardı da lastik boyutunun ve lastiğin özelliklerinin boyutunu belirtmek için kullanılır.
Yukarıda bahsedilen yaygın olarak kullanılan birkaç spesifikasyona ek olarak, örneğin Dengzhu Pu (dunlop) kr133'e göre, bu otomobil adanmış lastiği, örneğin 3.75 / 6.50 olarak belirtilen lastik özelliklerini ifade etmek için birçok yol vardır -18, lastiklerin 3.75 inç yükseklikte, lastik çapraz kesit genişliği 6.50 inç, lastik çapı 18 inç ve benzeri olduğunu belirtti.