Ana sayfa > Haberler > İçerik
Şehir motosiklet lastik ve aşınma derecesini belirleme
Sep 11, 2017

Şehir motosiklet lastik ve aşınma derecesini belirleme
Genel olarak, normal şehir motosiklet lastik ömrü 4-5 yıl, beş yıl lastik aşınma da çok küçük olsa bile ve en iyi yedek sonra kullanılır çünkü lastik kauçuk uzun zaman ve yaşlanma nedeniyle olacak ve birçok küçük çatlaklar cinas nedenidir CTURE.
Şehir motosiklet lastik çeşitli araçlar veya makine üzerinde topraklanmış bir elastik kauçuk halka şeklinde üründür. Genellikle metal jant yüklü, vücut, dış şok, yol ile temas elde etmek ve araçların sürüş performansı elde etmek için etkisini destekleyebilir.
Şehir motosiklet lastik kauçuk formül, araba çevreye according ve farklı, şehir motosiklet lastik ömrü alışkanlıkları sürüş farklı olacaktır. Bu bize daha fazla bazı kalp sürücü gerektirir böylece şehir motosiklet lastik yaşlanma Ayrıca bir işarettir. Yaşlanma parçalar da vardır çoğunlukla omuz veya omuz kısmından ve diğer kenar parçaları uzun vadeli güneş ve yağmur küçük görünür lastik yüzey çatlaklar yapacak görünmeye başladı gibi bu çatlaklar gösteriyor ki kapasitesi taşıyan şehir motosiklet lastik ve Kalite en iyi, delinme riskini azaltmak için azalmaya başladı erken değiştirme.
Yaşlanma yanı sıra, şehir motosiklet lastik de giymek için doğal bir şey. Bu yüzden şehir motosiklet lastik bu şehir motosiklet lastik aşınma koşulları bir bölge belirtmek için lastik aşınma limiti önünde işaretlenir. Şehir motosiklet lastik bir işaret olmadan için Ayrıca bir kumpas ile ölçebilirsiniz ve çünkü damla su ve şehir motosiklet lastik performansını önemli ölçüde daha az 1.6 mm groove derinliği olan şehir motosiklet lastik artık kullanılabilir. Buna ek olarak, bir şehir motosiklet lastik tamir üç oldu ya da dört kez, o zaman biz bu tavsiye daha iyi bu şehir motosiklet lastik bir sürücü tekerlek veya delinme riskini azaltmak için arka tekerlek geçmeniz.
Tabii ki, şehir motosiklet lastik ömrü de normal kullanım ile harika bir ilişki vardır. İlk olarak, şehir motosiklet lastik olduğunu her zaman normal lastik basıncı, çok düşük veya çok yüksek şehir motosiklet lastik basıncı şehir motosiklet lastik güvenli verecektir emin olmak istiyorsanız gömülü gizli. Herkes araçların çoğunu artık şehir motosiklet lastik, bazen dışarıdan hissedeceksiniz biraz sönük, tubeles düşük basınç meridian ile donatılmıştır, çünkü görmek için gözleri ama değil inanmak hatırlatmak gerekir bir belirli kayıp, profesyonel lastik demek basınç aleti şehir motosiklet lastik basıncı algılamak için tek yoldur.
Şehir motosiklet lastik, ama aynı zamanda ilk adım temel bilgi anlamak için nasıl kendi araçları için şehir motosiklet lastik satın almak düşünün için sonraki adıma olur ve gereken ek olarak anlamak için onların arabaya ihtiyacı şehir motosiklet lastik özellikleri, aynı zamanda Aşağıdaki konular dikkat.
İlk olarak, orijinal şehir motosiklet lastik orijinal şehir motosiklet lastik iyi araba hız ve aracın, maksimum yük Yani teorik olarak, şehir motosiklet yedek lastik öncelik verilmelidir.
İkinci olarak, şehir motosiklet lastik desen, bir güzel şehir motosiklet lastik performansını da etkisi oyun ek olarak araba şehir motosiklet lastik desen dikkat büyük bir etkisi. Sık sık Shenzhen, araba gibi küçük parçalar halinde desen kurallarının daha iyi drenaj desen şehir motosiklet lastik olanlar seçmeniz gerekir; ve araba off-road ve uzun mesafe için ihtiyacı, büyük parçalara desen seçebilirsiniz.
Aracın orijinal işlenmesiyle memnun değilseniz, son olarak, size düz yerine düşünebilirsiniz için birçok model, şehir motosiklet lastiği görünüm geliştirmek ve araç kullanımı düşük değiştirmek için en etkili yollarından biri daha düşük Şehir motosiklet lastik düz oranı. Şehir motosiklet lastik her tip çok kendi özel işlev, şehir motosiklet lastik seçiminde hangi stili şehir motosiklet istenmelidir böylece sürüş alışkanlıkları, ne tür için uygun lastik vardır ne zaman daha güvenli araba araba harcamak şehir motosiklet lastik para da daha fazla değer.