Ana sayfa > Haberler > İçerik
Şehir Motosiklet Lastiği Nasıl Üretilir?
Jul 31, 2017

Şehir Motosiklet lastiği nasıl üretilir?
Goodyear City Motosiklet lastiğinin üretim sürecine girecek birçok bileşen bulunmaktadır ve aracınızın en iyi performansı elde etmenizi ve emniyetinizi korumanın önemli bir rol oynar.
Şehir Motosiklet lastiğinin bir parçası
boncuk
Boncuk, lastik kaplı yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve City Motorcycle lastiğini yapıyor ve sıkıca sentetik jantlar oluşturuyor.
kemer
Çelik kemer, gücünü güçlendirmek ve istikrar sağlamak için bir hafta boyunca şehir motosiklet lastiğinin etrafına sarıldı, kauçuktan yapılmış kauçuk tel ile kaplı çelik telden imal edildi. Bazen ayrıca ek direnç, delinme direnci ve dayanıklılığı artırmak için aramid kablosunu arttırın.
kat
Kat, liften yapılmış, genellikle kauçukla kaplı elyaf şeritlerinden yapılmış bir Şehir Motosiklet lastiğinin bir iskeletidir. Bu, City Motosiklet lastiğinizi esnek hale getirecektir. Kat ayrıca doğrudan City Motorcycle lastiğinin astarına yerleştirilen karkas katıyla, City Motosiklet tarafından sağlanan lastiğin gücü olarak bilinir.
Yan yan
Bu, boncuktan basamağa uzanan ve City Motorcycle lastiğinin yanal stabilitesini sağlayan daha kalın bir kauçuk elemandır. Burada motosiklet lastiklerinin üretimi ile ilgili tüm bilgileri bulacaksınız.
Borular ve oluklar
Basamak blokları, şehir motosiklet lastiğinizin su, kar ve çamur boşaltmasına olanak tanıyan derin siperlerle ayrılmıştır. Yuvarlak taban, üzerinde buz ve kardan oluşan kentsel motosiklet lastikleri için özellikle önemli olan ilave kavrama sağlayan oyuk blok üzerine oyulmuş küçük bir oluktur.
Omuz
City Motosiklet lastiğiniz, yanağın geçme bölümüyle birlikte taban yüzünün hafifçe eğimli bir kenar bölümüne sahiptir. Onun deseni ve yapısı direksiyon kontrolünde önemli bir rol oynamaktadır.
basmak
Bu, yol ile temas halinde kauçuk üzerindeki City Motorcycle lastiğinin bir parçasıdır. Sırt yastığı ve kavrama özelliğine sahiptir ve desenleri ve tarifleri City Motosiklet lastiğinizin en önemli performans özelliklerinin çoğunu belirlemektedir.
Yoğurma
City Motosiklet lastikleriniz 30 çeşit hammadde ile karıştırılır, hammaddelerin oranı kent motosiklet lastiklerinin performansına bağlıdır. Çok çeşitli kauçuk, dolgu maddeleri ve diğer hammaddelerden oluşur ve bunlar karıştırma işlemi için siyah viskoz bir bileşik üretmek için Banbury karıştırıcı adı verilen dev bir karıştırıcıda birlikte karıştırılır.
kalenderleme
Yoğrulacak kauçuk soğutulduktan sonra, kauçuğun City Motorcycle lastiğinin temel yapısını oluşturacak şeritler halinde kesildiği özel bir açık değirmene gönderilir. Bu aşamada, City Motosiklet lastiğinin diğer kısımları da hazırlanır; bunların bazıları başka bir lastik çeşidini kapsar.
şekillendirme
İçten dışa kentsel motosiklet lastiklerine kendileri. Lifli ağ, çelik kemer, boncuk, kat, sırt ve diğer parçalar bir şehrin motosiklet lastik kalıplama makinesine yerleştirilir ve her bir parçanın kesin pozisyonda olmasını sağlar. Çıktı, çiğ doğumlar olarak bilinen nihai ürüme benziyor.
vulkanizasyon
Ham lastik, basınçlı kürleşmenin vulkanize edildiği ve tüm City Motorcycle lastiğinin bileşenlerinin birbirine bastırıldığı ve sırt deseni ve üreticinin yan çeper işareti de dahil olmak üzere City Motorcycle lastiğinin nihai şeklinin verildiği ısıtılmış bir kalıba yerleştirilir.