Ana sayfa > Haberler > İçerik
Çince şehir motosiklet Tirecommon anlamda
Aug 09, 2017

Çin şehir motosiklet tirecommon anlamda
Motosiklet nedeniyle hafif, beygir gücü, sırasında belgili tanımlık oluşum, aracın nedeniyle hızlandırılmış atalet, arka ve arka artı çok sayıda köşe ağırlığa sahip bahis köşe açısı üzerinde şehir motosiklet lastik bir motosiklet üzerinde görebilirsiniz ne kadar önemli öyle. Kentsel motosiklet şehir motosiklet konuşan şehir motosiklet lastikleri doğası daha azını lastikleri ve şehir motosiklet lastik şehir motosiklet lastik basıncı, özellikle önemlidir!
Servis ömrü
Genel olarak, kentsel motosiklet şehir motosiklet lastikleri normal hayat yaklaşık 3 yıl, kendisi Petrokimya kauçuk (naylon malzeme), ek olarak normal sürüş ülke kendi aşınma ve yıpranma, artı büyük deplasman yapılan kullanarak nedeniyle şehir motosiklet lastik Şehir motosiklet lastikleri çoğunlukla performans şehir motosiklet lastikleri bölümünde yüksek hızlı devlet, karkas içine (çalışma sıcaklığına ulaşmak için) ısı olacaktır ve kavrama, bu fenomen şehrin en belirgin performans performans için oyun Motosiklet lastik, bu normal yüksek ateş (sürme) düşük sıcaklıklarda (otopark sırasında) kauçuk malzeme değişikliği de artacaktır. Araç (sıcaklık farkı çok büyük) hava ile uzun bir süre yer alıyor Ayrıca, şehir motosiklet lastik de görünmez bir katil olur.
Dikkatli olmak ikinci el şehir motosiklet lastik
Aile içi yüksek performanslı şehir motosiklet lastikleri çoğu, ek olarak yüksek fiyatları tanıtmak için alınan, orada birçok Yurtiçi Satış ikinci el şehir motosiklet lastik deposunun büyük bir bölümünde, fiyat farkı olabilir rağmen tasarruf edebildi bir maliyet, ama bunlar düşük kaliteli veya çok gizli endişeler ikinci el kaynağı bilinmiyor. Burada herkes Ayrıca üretim yıl dikkatle gözlemlemek için diğer sırt yüzeyi ile ya da ezelî çatlamak kauçuk malzemeden yüzeyi dikkatlice izlemeye, hatırlatmak için derinlik, fetal duvar veya izlerini deformasyon olmadan yürümek diğer iç daire olduğunu ve izleri kırık Boncukla. Birçok satıcı Jiucheng yeni, Bacheng yeni sloganlar ve düşük maliyetli promosyonlar tüketici çekmek için işaretler, ama bu yaşam güvenliği ile ilgili şeyler sürme rağmen büyük kaybetmek değil.
Güçlü tutuş var, ama aynı zamanda drenaj ve düşük sıcaklık çevre ıslak kaygan yüzeyi omuz şehir motosiklet tirein ek olarak hızlı bir şekilde çalışma sıcaklığına ve benzeri ulaşabilirsiniz.
Şehir motosiklet lastik basıncı önemi
Şehir motosiklet lastik basıncı motosiklet değişkenlerinden değiştirmek büyük olasılıkla biridir, şehir motosiklet lastik basıncı normal düzeltilmesi kesinlikle hiçbir şey ama zarar, ama çoğu binici sık sık şehir motosiklet lastik önemini gözden kaçırmak basınç.
1. her zaman şehir motosiklet lastik basıncı kontrol
Aracınızın günlük Bisiklete binme ortamı daha kararlı bir yol yağmur ise, haftada bir kez şehir motosiklet lastik basıncı kontrol önerilir. Sık sık kumda seyahat ve karışık yol çakıl, tersine, her geçen gün iki gün şehir motosiklet lastik basıncı kontrol etmek en iyisi.
2. temel şehir motosiklet lastik basıncı kontrol
Çalışan, şehir motosiklet lastik basıncı şehir motosiklet lastik yüzey sıcaklığı ve yükselişi, tarafından eşlik edecek araçlar şehir motosiklet lastik hava, şehir motosiklet lastik şehir motosiklet lastik neden olur genişlemesi bahsedilecek basıncı çok yüksektir. Ciddi durumlarda, delik, durumun uygun onay temel şehir motosiklet lastik basıncı son derece önemlidir ve ayrıca sıcaklık artışı önlemek için bu soğukta temel şehir motosiklet lastik basıncı kontrol etmenizi öneririz neden olur ve şehir motosiklet lastik basıncı etkiler.
3. kendi kendine yapılan yüksek kaliteli şehir motosiklet lastik basıncı tablo
Şehir motosiklet lastik basıncı doğrudan etkileyecek çünkü şehir motosiklet tire'nın yer alan, büküm, şehir motosiklet lastik sıcaklık, yani bir şehir motosiklet lastik basınç göstergesi ayakta her zaman araba şehir motosiklet lastik değerini kontrol yardımcı olabilir basınç.
4. Denetim normal şehir motosiklet lastik basıncı
Düşük şehir motosiklet lastik basıncı şehir motosiklet lastik kavrama artırabilir, aksine, çok düşük şehir motosiklet lastik basıncı, aşırı aşınma ve yıpranma, sonuçlarını direksiyon şehir motosiklet lastik neden olur viraj daha fazla olacak zor. Aksine, araç duyarlılığı yüksek şehir motosiklet lastik basıncı artırabilir, aksine, çok yüksek şehir motosiklet lastik basıncı kavrama yük önce ve sonra darbe emici, aracın daha artırırken zayıflamaya neden olur dayak eğilimli. Şehir motosiklet lastik basıncı çok yüksek veya çok düşük normal şehir motosiklet lastik şehir motosiklet lastik basıncı kontrol son derece önemlidir bu yüzden ponksiyon kaza, oluşumunu neden olabilir.