Ana sayfa > Sergi > İçerik
Motosiklet lastik sıkça sorulan sorular
Aug 16, 2017

Kilometre 

Maliyetleri düşürmek için daha uzun bir ömrü olur çünkü yüksek kilometre elde edebilirsiniz bir lastik bir varlıktır. Kilometre organizasyona motosiklet lastikleri ve performans Bisiklet arka tekerlekler tarafından araç ya da kamyon lastikleri de aynı şekilde ölçülen olamaz özellikle. Motosiklet kendilerini nispeten tartmak çünkü daha az onlar daha hızlı hızlandırmak mümkündür ve bu hızlanma sırasında arka lastik kayıyor. Bu kayma lastiklerle giymek yol açar. Kimin ağırlık esas olarak arka lastik üzerinde yerleştirilir pillon yolcu lastik ömrünü uzatmak için yardımcı olur. Arka tekerlek böylece kayma miktarını azaltarak daha fazla güçle yol üzerine basıldığında. Lastik bu nedenle daha uzun sürer.


Lastik motifler - radyal lastikler 

Radyal lastikler yaklaşık 90 ° sirkumferansiyel yönüne (seyahat yönünü) Gövde açısı ve kemer açı 0 - 25 ° yaklaşık bulunmaktadır. Lastik alanı altında yer alan kemer, lastik istikrar verir ve merkezkaç kuvveti deformasyon subsantially daha düşük olduğundan çok daha yüksek hızları, izin verir. Yan kısmındaki azaltılmış malzeme kalınlığı az lastik ısıtır anlamına gelir ve yüksek hızlı güç daha fazla arttı.

Dynamics binme açısından, modern motosikletler için radyal lastikler içindir. Örnek olarak: "karşılaştırılabilir Radyal lastik sadece birkaç milimetre tarafından genişletir, ancak 4,00-18 M/C 64 H TT Conti TKH 24 lastik yaklaşık 2 cm kadar avergae 210 km/s (131 mi/s) hızında yetişen". Radyal lastik lastik yanak üzerinde atama R tanınan.

Tipik kullanım:

190/50 ZR17 M/C (73W) TL

blob.png